Retour à la page d'accueil


Locomotive Supra
  LOCOMOTIVE  
Diesel électrique haut rendement
Le dossier de présentation
(au format PDF)
Dossier complet locomotive Supra

 Présentation du système
Introduction
Le rendement d’un moteur Diesel (MD) est de l’ordre de 40% ou 45% ; le reste est perdu en chaleur et frottements mécaniques. Il s’agit pour nous de récupérer le maximum des pertes thermiques pour produire de l’énergie électrique pour la traction et pour les auxiliaires.
Il est à noter que l’on pourrait imaginer une version Diesel hydraulique : récupération de l’énergie thermique de l’échappement Diesel et échangeur de température de la boite type Voight.

Avantages essentiels
  • augmentation du rendement de la locomotive
  • locomotive « propre » : combustion optimum



  • Retour à la page d'accueil